ПОУ "Шадринская АШ ДОСААФ России"

Опрос пользователей

Как Вы узнали о нашей Автошколе?


Мы ВКонтакте

Календарь

«    Ноябрь 2020    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
30 
      23 ноября 2020г. состоялась мероприятие по вручению членских билетов ДОСААФ России курсантам взвода №1 ВУС 837 «С».
      Что же дает членство ДОСААФ:
- учиться в образовательных учреждениях, заниматься в спортивных клубах, других учреждениях, секциях, курсах, кружках ДОСААФ России на приоритетных началах;
- состоять членами военно-патриотических, спортивных, клубов, юношеских спортивных школ, спортивных секций и спортивными сооружениями, инвентарем, принадлежащими ДОСААФ России;
- пользоваться льготами при получении услуг, оказываемых авиационными спортивными и образовательными организациями ДОСААФ России (виды и размер льгот устанавливается региональными отделениями ДОСААФ России).





Разместил: Dosaaf |
ВУС 843 «МТ-ЛБ»

 ПОУ «Шадринская АШ ДОСААФ России» тесно сотрудничает с Военными Комиссариатами Курганской области. Для прохождения подготовки, в соответствии с Федеральным Законом Российской Федерации «О воинской обязанности и военной службе», привлекаются граждане мужского пола, достигшие возраста 17-ти лет, подлежащие очередному призыву на военную службу, годные по состоянию здоровья, физическому развитию, морально-психологическим качествам и имеющие профессиональную пригодность не ниже III категории. Военные Комиссариаты Курганской области направляет юношей в автошколу ДОСААФ России для бесплатного обучения. Автошкола ДОСААФ проводит не только подготовку водителей категории «С» по ВУС-837 (Военная Учётная Специальность), но подготовку механиков-водителей гусеничных тягачей МТ-ЛБ.
   17 ноября 2020г. прошел организационный сбор у взвода № 2 ВУС 843 «МТ-ЛБ». В принципе этот процесс в автошколе ничем не отличается от учёбы танкистов или мотострелков: от простого к сложному. Сначала курсанты изучают общее устройство МТ-ЛБ, порядок запуска боевой машины, мероприятия контрольного осмотра. После знакомятся с органами управления, трогаются с места, переключают передачи. Затем приступает к реальному вождению на танкодроме, военнослужащие изучают более сложные элементы.


Разместил: Dosaaf |

Разместил: Dosaaf |
Внимание!
Не откладывайте обучение на следующий год — обучиться лучше сейчас!
С 1 апреля 2021 года вводятся новые правила сдачи экзаменов на права.
Что изменится?
Новшества коснутся как теоретической, так и практической части и, по мнению экспертов, усложнят успешную сдачу экзамена.

🔻Теория
Изменения вступят в силу только осенью, но уже сейчас можно сказать, что готовиться придется дольше и усерднее:
✔ будет значительно расширена тематика экзаменационных вопросов, связанных с безопасным поведением на дороге.
✔ количество вопросов будет увеличено с 20 до 50 - более чем в 2 раза.
Смены формата проведения теоретической части или ввода дополнительных тестов не планируется – в отличие от «практики», которая претерпит серьезные структурные изменения.
🔻Практика
✔ После успешной сдачи теории, кандидаты в водители сразу приступят к сдаче практического экзамена в городе, который будет длиться 30 минут. «Площадку» убирают – все упражнения будут сдаваться в «боевых» городских условиях.
✔ Для проверки первоначальных навыков управления автомобилем будут использоваться:
🔸 участки дорог с малой интенсивностью движения.
🔶 тупиковые участки, преимущественно за пределами жилой застройки.
🔸 заменой «автодрому» также могут выступить стоянки крупных торговых центров, которые позволяют проверить навыки параллельной парковки и заезда в бокс задним ходом.

Но это еще не все. Важнейшими изменениями будут переход с балльной на «более прогрессивную», по мнению законодателей, систему оценок.
Изменения пока не опробованы на практике. Тем не менее, их эффект очевиден: получить права будет гораздо сложнее.

С чем это связано?

✔ Сдать «теорию» будет непросто: количество и вариативность вопросов в билетах и тестах вырастут на порядок;
✔ Увеличение времени практической части до 30 минут повлечет за собой больше маневров на дороге , а значит число ошибок и спорных ситуаций увеличится;
✔ «Выучить» экзаменационный маршрут не получится. Инспектор будет сам выбирать, по какой улице кандидат должен ехать;
✔ «Площадочные» маневры придется выполнять в городских условиях – для неопытных водителей это высокий риск дополнительных ошибок. Не будет на экзамене и фишек для фиксации неправильного выполнения элементов.
✔ Вместо баллов за ошибки будет внедрена новая методика оценки навыков кандидата. Проще говоря, инспектор на свое усмотрение будет решать – правильно или нет кандидат выполнил тот или иной элемент. Стоит ли говорить, что эти оценки часто могут отличаться от мнения того же инструктора?

Сейчас при успехе на «площадке» и неудаче в «городе», нужно пересдавать только городской этап. По новым правилам нужно будет заново сдавать весь экзамен целиком.

Формально программа обучения остается прежней: начальные навыки отрабатываются на учебной площадке и сдаются на внутреннем экзамене в автошколе. Но надо понимать, что выхода неподготовленных к новым требованиям экзамена в ГИБДД учеников никто не допустит. Поэтому отработка навыков по новым правилам начнется заранее.


Разместил: Dosaaf |
Участвуем в новом проекте телеканала «Инфо24»! #МЫВМАСКЕ45
Призываем Всех, в столь сложной эпидемиологической ситуации носить маски!
Это хорошая привычка поможет снизить стремительное распространение инфекции!
Мы носим маски сами и Вам рекомендуем!
#мывмаске45 #шадринск #курганскаяобласть #info24tv






Разместил: Dosaaf |

Разместил: Dosaaf |
      Военнослужащие группы № 9»В» успешно прошли подготовку в ПОУ «Шадринская АШ ДОСААФ России» и получили свидетельства об окончании. Впереди, а именно 03 ноября 2020г. прошла сдача экзамена на категорию «С» в ГИБДД. На экзамене присутствовали и поддерживали ребят заместитель начальника по УПЧ Ефимов В.П. и преподаватель теоретических дисциплин Останин А.Ю. В целом результаты сдачи экзамена в ГИБДД военные показали на оценку «хорошо».

Разместил: Dosaaf |